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为什么不使用强大的五个进气系统的两侧?

发布时间:2019-03-14 10:21编辑:365bet娱乐网站阅读(

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    Q5是基于J6的神奇变化。它有5后缀,但它比J6非常新的,所以它是第一个排除J6,是不可能提高,然后返回J6
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    奥迪Q5的首飞已成立于1965年,和原型J7 MIG21在1962年到来。因此,J7早于Q5。J7无法改为Q5。事实上,在1969年,第五场比赛被加入了军队。这是一回事。
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    鼻子的入口两侧都有变化。这是一个清空你的鼻子和安装强大的雷达的问题。然而,在J6 \ J7中有一种空对空雷达。一切都是简单的测距仪。
    在距离计的情况下,头部输入不受影响。
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    J6,J7,从本质上模仿苏联的MIG19和映射米格-21战斗机,要求快速短,不允许改变的时候,第二次是在技术上不可行,第三还是衍生句子没有鸡蛋。
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    它不适用,它取决于J8 II。
    类型,各方面的同步成熟,它是要离开的机载雷达的大空间,它已经改变了进气口的两侧。

    如果你改变了J7到E / G新时代,但你可以改变理论的审批发动机,该平台已经没有任何意义为时已晚,没有对出口商没有任何要求。
    后来,我们没有放弃这个平台,而是放弃了新的出口考虑因素和用户的要求。事实上,这种行为,骁龙,山鹰,FTC - 2000基本上都包含了这个问题。
    只有魔法变化太大,没有J7。
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    此时的第一,第二代机,鼻子的进气口已被改变在两侧上,并且,之后空气动力修改拖动它已经引起了最大飞行高度的减小的时间增加数据指标不一致。
    当然,他说后者的第二代(J8 II,MIG 31,squally等)属于平台的整体进展。